Pierścienie tłokowe stanowią elementy uszczelniające, których głównym zadaniem jest oddzielanie komory spalania silnika spalinowego od skrzyni korbowej. Mustang 2005 rok, four. V6, kolor niebieski, jasne skóry, kupiony od I właściciela w Polsce w listopadzie 2011 (sprowadzony w 2009 roku). Ford Mustang rocznik 2006 4. V6 - Vatican Bordo Sleeper Custom Style Modyfikacje: Zawieszenie - obniżone K&W hamulce - nawiercane chłodzone tarcze AMG (Celibad Mode) oraz sportowe klocki hamulcowe EBC (Alustar Style). Sportowa pompa paliwa wydajności pompy Ble Leading, ale posiadająca filtr drobniejszym sitku (74 mikronów). Suma samych wyżej wymienionych dodatkowych podzespołów wynosi kilka tysięcy Euro. Łańcuch napędowy DID, zębatki oraz tylne klocki chamulcowe wymienione pod koniec 2013r. Rozwiązanie to pozwoliło na zastosowanie wąskiego, 14-litrowego zbiornika paliwa.
Śmierdzi, brzydko to wygląda ….. Oczywiście nie dotyczy to pojazdów wyczynowych … nie, nie mówię civikach 1.four z wielką naklejką eat-sleep-JDM!, tylko rajdówkach, wyścigówkach, driftowozach itp. Kolejnym powodem nadmiernego spalania oleju w silniku są uszkodzone pierścienie tłokowe. Pierścienie tłokowe uszczelniają komorę spalania, stacja multimedialna alpine przekazują ciepło z tłoka do cylindra i kontrolują zużycie oleju. Nierzadko przyczyną spalania się oleju jest również pęknięcie głowicy w torze olejowym i przedostawanie się oleju do cylindra bądź do układu chłodzenia albo bezpośrednio do układu wydechowego.
Sophisticated App Mode umożliwia kontrolę aplikacji zainstalowanych na Twoim iPod touch/iPhone four / 4S czy smartphonie z Android tuning sklep bezpośrednio z ekranu dotykowego. Przez pierwszy miesiąc przedstawimy Państwu samochody demonstracyjne firm Alpine ,Caliber i JBL oraz wyjątkowe propozycje cenowe. Firma - znana wcześniej jako Beton und Monierbau GmbH - należała do austriackiej grupy Alpine Bau, która w czerwcu 2013 roku ogłosiła upadłość. W FSO Polonezach mozna bylo wywalac katalizator w silniku 1,4i 16V Rovera 103KM.
Jednocześnie zapraszamy wszystkich Właścicieli BMW kodowo oznaczonych serią FXX Seria 1, 2, three, 4, 5, 6, 7, X1, X3, X4, X5, X6 oraz wszystkie modele M chcących nadać swoim bolidom potężnej dawki mocy w sposób homologowany, certyfikowany TUV i bezpieczny, zachowując panewki clevite przy tym fabryczną gwarancję do współpracy! Źle przeprowadzony tuning mechaniczny może dać rezultaty odmienne od oczekiwanych, dlatego powinno się go zlecać tylko sprawdzonym firmom. Sklep i hurtownia prowadzi sprzedaż bezpośrednią oraz wysyłkową na terenie całego kraju i za granicę.
ACEA E6-04 - olejeniskopopiołowe Low SAPS - przeznaczone specjalnie do silników Euro 4 wyposażonych w filtry DPF doskonałych własnościach myjąco - dyspergującyh mających wpływ na czystość tłoka, rozpraszanie sadzy i utrzymywanie żądanej lepkości w dużym przedziale temperatur. Są modyfikacją olejów klasy ACEA E5, zatem ich zadaniem jest utrzymywanie stałej lepkości nawet przy dużej zawartości sadzy w oleju i ochrona przed zużyciem w takich warunkach. Dla silników Euro 4 wyposażonych w inne układy firma Castrol Proponuje dwa produkty.